इटली की सड़कों से निकलकर, दुनिया भर के कार प्रेमियों के दिलों पर राज करने वाली फेरारी ने एक बार फिर अपनी इंजीनियरिंग और डिजाइन का एक नायाब नमूना पेश किया है। इतालवी ऑटोमोटिव कंपनी ने अपनी नई टू-डोर कूपे, Ferrari Amalfi का अनावरण कर दिया है, जो रोमा (Roma) की जगह लेगी। यह कार सिर्फ एक और सुपरकार नहीं है, बल्कि यह ग्रांड टूरर (Grand Tourer) कॉन्सेप्ट की एक नई परिभाषा है, जो हाई-परफॉर्मेंस और रोजमर्रा की व्यावहारिकता का एक अद्भुत संतुलन पेश करती है।
एक शक्तिशाली ट्विन-टर्बो V8 इंजन, 320 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड और भविष्यवादी टेक्नोलॉजी के साथ, Ferrari Amalfi उन लोगों के लिए बनाई गई है जो रफ्तार के रोमांच के साथ-साथ आराम और स्टाइल से भी कोई समझौता नहीं करना चाहते। मंगलवार को हुए इसके ग्लोबल अनवील के साथ ही, इस कार ने सुपरकार की दुनिया में एक नई हलचल पैदा कर दी है। आइए, इस इतालवी मास्टरपीस की हर एक डिटेल, इसके इंजन की ताकत से लेकर इसके शानदार इंटीरियर तक, पर एक गहरी नजर डालते हैं।
रफ्तार का दूसरा नाम: इंजन, पावर और परफॉर्मेंस
किसी भी फेरारी का दिल उसका इंजन होता है, और Ferrari Amalfi इस मामले में कोई अपवाद नहीं है।
- ट्विन-टर्बो V8 इंजन: इस नई टू-डोर कूपे को पावर देने के लिए फेरारी के प्रसिद्ध F154 इंजन परिवार से लिया गया एक ट्विन-टर्बो V8 इंजन लगाया गया है।
- 640 हॉर्सपावर की ताकत: यह इंजन 7,500 rpm पर 640 हॉर्सपावर की अधिकतम ताकत पैदा करता है, जो इसे सड़क पर एक असली जानवर बनाता है।
- रॉकेट जैसी रफ्तार: कंपनी का दावा है कि Ferrari Amalfi सिर्फ 3.3 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है, और स्थिर अवस्था से 200 किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंचने में इसे महज 9 सेकंड का समय लगता है।
- टॉप स्पीड: इसकी दावा की गई टॉप स्पीड 320 किलोमीटर प्रति घंटा है, जो किसी भी स्पीड के दीवाने के रोंगटे खड़े करने के लिए काफी है।
- 8-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन: इस शक्तिशाली इंजन को SF90 Stradale से लिए गए 8-स्पीड डुअल-क्लच ऑयल-बाथ ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जो बेहद तेज और स्मूथ गियर शिफ्टिंग का अनुभव प्रदान करता है।
टेक्नोलॉजी और सेफ्टी: भविष्य की ड्राइविंग
Ferrari Amalfi सिर्फ अपनी रफ्तार के लिए ही नहीं, बल्कि अपनी एडवांस टेक्नोलॉजी और सेफ्टी फीचर्स के लिए भी खास है।
नेक्स्ट-जेनरेशन ADAS सिस्टम
फेरारी के अनुसार, नई अमाल्फी कूपे नेक्स्ट-जेनरेशन ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) से लैस है। इसमें फ्रंट और रियर रडार, कैमरे और कंट्रोल यूनिट शामिल हैं। इस ADAS सुइट में ये फीचर्स मिलते हैं:
- एडैप्टिव क्रूज कंट्रोल (Adaptive Cruise Control)
- ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (Automatic Emergency Braking)
- ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन (Blind Spot Detection)
- लेन डिपार्चर वार्निंग और लेन कीपिंग असिस्ट
इसके अलावा, बेहतर सुरक्षा के लिए ड्राइवर्स को वैकल्पिक सराउंड व्यू और रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट जैसे फीचर्स का भी लाभ मिल सकता है।
बेहतर व्हीकल डायनामिक्स
फेरारी ने इस कार की ड्राइविंग डायनामिक्स को और भी बेहतर बनाने के लिए कई नई तकनीकों का इस्तेमाल किया है:
- ब्रेक-बाय-वायर: यह तकनीक ब्रेकिंग की दक्षता को बढ़ाती है और पैडल ट्रैवल को कम करती है।
- ABS Evo सिस्टम: यह सिस्टम सभी फेरारी मैनेटिनो मोड में इष्टतम स्लिप के लिए बेहतर बनाया गया है।
- रियर एक्टिव स्पॉइलर: यह स्पॉइलर हाई-स्पीड कॉर्नरिंग या हार्ड ब्रेकिंग के दौरान स्थिरता और रियर एयरोडायनामिक डाउनफोर्स को बढ़ाने के लिए अपने आप हाई डाउनफोर्स कॉन्फ़िगरेशन में शिफ्ट हो जाता है।
इंटीरियर: जहां लग्जरी मिलती है टेक्नोलॉजी से
Ferrari Amalfi का केबिन किसी फाइटर जेट के कॉकपिट और एक लग्जरी लाउंज का मिश्रण है।
- डुअल-कॉकपिट लेआउट: केबिन में एक डुअल-कॉकपिट लेआउट है, जिसमें ड्राइवर और को-ड्राइवर दोनों को एक कनेक्टेड और इमर्सिव अनुभव मिलता है।
- तीन मुख्य स्क्रीन: कार का नया ह्यूमन-मशीन इंटरफेस (HMI) तीन मुख्य स्क्रीनों पर बनाया गया है:
- 15.6-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर: यह ड्राइविंग और व्हीकल डायनामिक्स के बारे में जानकारी देता है।
- 10.25-इंच सेंट्रल टचस्क्रीन: यह मल्टीमीडिया, क्लाइमेट कंट्रोल और सीट एडजस्टमेंट जैसे प्रमुख कार्यों को कंट्रोल करता है।
- 8.8-इंच को-ड्राइवर स्क्रीन: यह को-ड्राइवर को जी-फोर्स, इंजन रेव्स और अन्य पैरामीटर्स दिखाता है, जिससे उन्हें भी ड्राइविंग के रोमांच का हिस्सा बनने का मौका मिलता है।
- प्रीमियम मटेरियल और ऑप्शनल फीचर्स: कंपनी का दावा है कि केबिन में बड़े पैमाने पर प्रीमियम मटेरियल का इस्तेमाल किया गया है। खरीदार वैकल्पिक रूप से मसाज फंक्शन वाले कम्फर्ट सीट्स भी चुन सकते हैं, जिसमें 10 एयर चैंबर होते हैं। इसके अलावा, 14 स्पीकर्स और 1200W पावर वाले बर्मेस्टर प्रीमियम ऑडियो सिस्टम का भी विकल्प है।
कीमत और उपलब्धता: कब और कितने में मिलेगी यह सुपरकार?
- कीमत: Ferrari Amalfi की शुरुआती कीमत EUR 240,000 (लगभग ₹2.42 करोड़) रखी गई है। (ध्यान दें कि यह अंतरराष्ट्रीय कीमत है, भारत में टैक्स और ड्यूटी के बाद इसकी कीमत काफी ज्यादा होगी।)
- उपलब्धता: कार के लिए प्री-ऑर्डर फेरारी डीलरों पर शुरू हो चुके हैं, और डिलीवरी 2026 की पहली तिमाही में शुरू होगी। अमेरिका में इसकी उपलब्धता तीन से छह महीने बाद होने की उम्मीद है।
लॉन्च के समय, यह कूपे एक ही वर्दे कोस्टिएरा (Verde Costiera) एक्सटीरियर और वर्दे बेलाजियो (Verde Bellagio) इंटीरियर कलर ऑप्शन में पेश की गई है।
कुल मिलाकर, Ferrari Amalfi एक ऐसी कार है जो फेरारी की विरासत को आगे बढ़ाती है। यह न केवल एक बेहद तेज और शक्तिशाली मशीन है, बल्कि यह टेक्नोलॉजी, आराम और रोजमर्रा की उपयोगिता का एक ऐसा पैकेज भी है जो इसे अपने सेगमेंट में सबसे अलग बनाता है। यह उन लोगों के लिए है जो सिर्फ एक कार नहीं, बल्कि एक अनुभव खरीदना चाहते हैं।